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发布日期:2026-05-16 17:04    点击次数:123
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横跨秦淮新河的绿齐大路日前基本完工,施工东说念主员正在进行说念路隔声樊篱装配等收边收口职责。该说念路通车后不仅能完毕秦淮新河两岸浅易连通,还为百家湖和南京南站片区之间再添一条骨干说念,让相近市民出行多一种道路接纳。

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区域连通,南站与百家湖片区进一步无缝对接

从近况绿齐大路驱车向南,与宏运大路相交的红绿灯处当今成为断点。绿齐大路是雨花台区南京南站西侧的一条南北向骨干说念,建成后将跨秦淮新河向南延长至江宁区百家湖,使南京南站与百家湖片区进一步无缝对接。

绿齐大路诞生工程北起宏运大路,向南以桥梁体式先后进步滨河路、秦淮新河、秦淮路,终于董村路与通淮街交叉口,全长约1.26公里。

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便利出行,往软件大路、南站多一种道路接纳

“诚然从家到公司唯唯一条直线,但每天齐要从明城大路兜一圈以前,”家住碧水湾西园的孔女士在花神庙地铁站近邻上班,盼望着小区后头的绿齐大路能早日建成,“等路通了我从家外出一直走就能到公司了,方便好多!”

当今,百家湖片区住户搏斗雨花台区软件大路和南京南站,可接纳走宁宣高速辅路、双龙大路和明城大路,这三条路岑岭期车流量很大。买通绿齐大路断头路后,将再添一条分流新通说念,让市民出行多一种接纳。

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刷新记载,南京最大跨径钢混组合贯穿梁桥

绿齐大路诞生工程横跨秦淮新河,干线桥跨度135米,是当今我市最大跨径钢混组合贯穿梁桥。全桥钢梁共分56个节段,每节均由一块钢箱梁和一块混凝土预制板叠合而成,混凝土预制板在工场完成浇筑养护,叠合到提前预制好的钢箱梁上。

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这些钢混叠合梁如归并块块“巨型积木”,每块齐在100吨以上,最重的达到270吨。施工单元中建八局三公司表情追究东说念主先容,这些“积木”齐是走水运一块块输送到现场,再诈欺600吨的大型浮吊组合组装,前后历时近两个月,架起了这条总用钢量约8000吨的钢铁长龙。

南京将捏续鼓励经天路南延、东麒路北延、机场二通说念等跨区断头路表情诞生,束缚完善要点功能板块交通体系,栽种区域交通收集的流通性,为市民出行编织出更浅易、更安全的流通路网。

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扬子晚报/紫牛新闻记者 姜婧仪 通信员 宁建轩

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校对 陶善工

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